Ce logiciel développé sous MS Access 2000 est un carnet de vol informatique amélioré.

L'application se veut le plus proche possible du nouveau carnet de vol JAR, mais avec en plus la possibilité de créer des fiches avions (permettant d'automatiser l'introduction des données de vol), des possibilités de recherches et statistiques des vols effectués, le calcul des temps de vols et les différents reports d'une page à l'autre tout automatique, la gestion des factures de location de l'appareil, etc... et tout cela en 4 langues!

Remarque préliminaire:
La version finale de l'application pourra quelque peu différer de cette présentation, car le logiciel est encore en phase de finalisation, mais devrait être disponible sous peu.

Principal caractéristiques:

- Rubriques de saisie des vols conformes au nouveau carnet JAR
- Possibilité de créer des fiches techniques des différents avions
- Visualisation des vols par page, tout comme dans le carnet réel, permettant un aperçu correct des différents totaux de ces pages
- Possibilité de gérer les prix de location des avions avec les rubriques de décomptes du temps de vol effectif et des tarifs de location des appareils
- Différents menus de recherches et de statistiques des vols selon plusieurs critères
- Application multi-langues. Les différents textes des formulaires, menus, états, messages d'erreurs, etc... sont librement modifiables
- Facilitation du transfert des données d'un champ à l'autre par opération "Drag and Drop" (glisser - déposer)

Le menu principal
se présente comme ceci

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Ce formulaire permet de sélectionner la langue désirée pour l'application, ainsi que les diférents menus disponibles. Les traductions des différents textes sont modifiables librement par l'intermédiaire d'un formulaire spécifique. Quatre langues différentes sont prévues dans l'application, mais si vous possédez quelques connaissance de programmation Visual Basic, vous pourrez facilement les modifier ou en rajouter d'autres.

PS: La traduction des textes dans les 4 langues n'est pas complète, et devra être améliorée par vos soins ( hélas je ne suis pas polyglotte...), mais si une personne veut se lancer dans la traduction d'une langue, je lui offre l'application. Il suffit de me contacter par le biais du formulaire Contact.

Menu d'introduction pour les fiches techniques des avions

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Ce menu permet l'introduction des caractéristiques principales des différents avions utilisés. Il n'est pas obligatoire d'utiliser ce menu, mais son utilisation permet de simplifier grandement la saisie des vols et la gestion des coûts.

En effet si ce formulaire existe lors de la sasie des vols, au lieu de remplir tous les champs, il suffit de sélectionner l'immatriculation de l'avion dans une liste déroulante et les champs 'Aircraft Model', 'Aircraft Registration', prix de location de l'avion, sont automatiquement remplis.

De même, le champ correspondant pour le temps de vol est également rempli selon le contenu du champ Class/Rating de la fiche avion. Par exemple pour un avion classifié SEP (Single engine Piston / monomoteur à piston), le temps de vol sera automatiquement introduit dans la colonne "Single Pilot Time SE" du carnet de vol, alors que pour un avion classifié ME (Multi Engine), MEP (Multi Engine piston), MET (Multi Engine Turbine),etc... se sera le champ "Multi Pilot Time ME" qui sera rempli. Il est bien entendu possible de corriger manuellement cette entrée automatique, soit en effaçant le champ et en le ré-écrivant dans une autre colonne, soit par un simple "glisser-déposer" à l'aide de la souris. Il est aussi possible d'effectuer par ce bais un "glisser-copier" ( par exemple pour la colonne "Instructeur" si il faut copier le temps de vol de la colonne PIC dans la colonne "Instructor"

Le fait de remplir cette fiche avion permet également la recherche ou la statistique de vols selon des critères précis. Par exemple on peut rechercher tous les vols effectuer avec tel avion, ou plus utile encore, il est possible de rechercher tous les vols effectués avec un appareil de type "VP" ( à hélice à pas variable), ce qui est très intéressant pour le renouvellement de la licence de ce type d'appareil.

Formulaire de saisie des vols

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Ce formulaire permet la saise des vols effectués. Son ergonomie a été étudiée afin de faciliter le plus possible son utilisation. Les différents champs correspondent aux rubriques du carnet de vol réel et les différents totaux sont automatiquement calculés

• Le champ [Page] permet de spécifier la page du carnet de vol réel sur laquelle est inscrit ce vol. Ainsi les différents totaux seront identiques à ceux du carnet de vol réel. Vous ne serez ainsi plus obligé d'effectuer de fastidieux calculs.
• Le champ [Date] peut-être saisi soit directement, soit à l'aide d'un contrôle calendrier
• Les champs [Departure Place] et [Arrival Place] sont facilement renseignables par l'intermédiaire d'une liste déroulante contenant tous les codes OACI des aérodromes de Suisse, Allemagne et Belgique. Il est bien entendu possible de compléter ou modifier cette liste à l'aide d'un formulaire spécifique.
• Les champs [Departure TIme] et [Arrival Time] ( heure de départ et d'arrivée block to block) possèdent un masque de saisie. Donc pas besoin d'introduire le séparateur entre les heures et les minutes.
• Le champ [Aircraft Registration] permet de déclencher différentes procédures:
  
  1°) Uniquement si la fiche avion est existante, l'immatriculation de l'avion est directement saisissable dans la liste et une fois sélectionné, les champs [Aircraft Model], la liste déroulante "Tarif de location de l'avion est remplie.
  
  2) le temps de vol est automatiquement calculé à partir de l'heure de départ et de l'heure d'arrivée et introduit dans la colonne 5 ou 6, en fonction du type de l'appareil. Si la fiche technique de l'avion n'existe pas, alors le temps de vol sera introduit dans la colone [SE] et il faudra déplacer cette valeur dans la colonne adéquate au cas où cela ne serait pas correct. Un simple glisser-déposer à l'aide de la souris permet cette possibilité. Un contrôle des champs de destination est effectué. Il n'est ainsi pas possible de déposer un temps de vol dans n'importe quelle colonne! ( voir une démo Flash du glisser-déposer)
  
  3°) Etant donnée que désormais le temps de vol' block to block' (temps de vol comprenant également le temps de roulage) est inscrit dans le carnet, le temps de vol facturé par le club ( temps de vol réel) est différent. C'est pour cela que ce temps de vol réel (introduit automatiquement par la procédure) peut être facilement diminué dans la partie gestion de la facturation, à l'aide d'un bouton.

Formulaire de visualisation des vols par page

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Ce menu permet de visualiser les vols par page. Dans le nouveau carnet JAR Suisse, il y a 8 lignes par page. Mais cela peut éventuellement difféerer dans d'autres carnets étranges ou Jeppesen. C'est pour cela que la saisie des N° de page est important dans le formulaire de saisie des vols afin que les différents totaux soient identiques dans ce formulaire et dans le carnet de vol réel.

Lors de son ouverture, ce formulaire affiche la dernière page remplie, mais des boutons de navigation permettent de passer aisément d'une page à l'autre.

Formulaire de recherche de vols effectués

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Ce formulaire permet une libre recherche sur tous les champs de la base. Il autorise jusqu'à 4 critères de recherche et est très souple d'utilisation. On peut introduire les critères de recherche comme on le ferait directement dans l'assistant requête de MSAccess. Ainsi pour rechercher par exemple un mois, on peut saisir soit " entre 4 et 6" ou " between 4 and 6". On peut donc saisir le critère soit dans la langue de sa version de MSAccess ou en anglais, langue des instructions SQL

L'instruction SQL ainsi créée est affichée sous les critères, à titre d'information.

Le résultat de la requête peut-être au choix, soit visualisé dans un état d'impression, soit envoyé dans une feuille Excel.

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Formulaire de traduction des textes

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Ce formulaire permet la traduction des textes utilisés dans l'application. Les textes sonr regroupés par objet. On sélectionne donc dans un premier temps le type d'objet à traduire (formulaire, état, textes du menu principal, textes utilisés dans les différentes boîtes de dialogue de l'application) et ensuite, dans le cas des formulaires ou états, il faut encore choisir le nom de ce formulaire/état.

Les textes utilisés dans l'objet sélectionné s'affichent dans le sous-formulaire et l'on peut librement modifier les différentes traductions.

D'autres outils tels que des calculs de centrage, la conversion d'unités, etc... sont prévus dans une version ultérieure.

Vous pouvez ensuite acheter ce logiciel, avec son code source, pour la modique somme de Sfr. 20.- (ce qui permet à son auteur de continuer à vous proposer d'autres applications ) en cliquant sur le lien ci-dessous.

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